Cerchi in lega in inverno

Ogni anno, in Germania, le strade vengono coperte con più di 3,5 milioni di tonnellate di sale stradale, durante l’inverno.

Cerchi in lega in inverno

Sebbene l’alluminio non si corroda come ferro e acciaio,l’ossidazione porta presto la colorazione ad un livello di gtrigio davvero poco attraente. Solo una verniciatura di qualità elevata può fornire una protezione adeguata dal sale stradale. La soluzione è SR3, una verniciatura che migliora le “difese naturali” contro sale stradale e piccoli graffi.

la sigla SR sta per “Resistente al Sale”, mentre il 3 si riferisce al numero di strati previsti dal processo di verniciatura.

Per essere precisi, il sale stradale contiene sale pre-bagnato,composto da un rapporto di 2/3 di cloruro di sodio (sale comune) e 1/3 di una soluzione di cloruro di calcio. Cio consente una maggiore aderenza alla strada, evitando così la formazione di ghiaccio.

Sale + acqua sono la base per i danni causati dalla corrosione

3 è il numero perfetto - SR3

Certamente tre è il numero perfetto.. E lo stesso vale anche per i cerchi in lega! La verniciatura SR3 protegge i cerchi dal sale stradale. La sigla sta per Resistente al Sale, mente il numero fa riferimento al processo a 3 strati- primer, vernice, finitura. Con i cerchi in lega ALCAR, le auto possono mostrare il loro stile anche in inverno. La verniciatura SR3 garantisce e protegge il cerchio dall’aggressione di agenti esterni, mantenendo il cerchio in condizioni ottimali. Il tutto è garantito da standard di qualità molto elevati e da innumerevoli test.

Lo sapevi che...

..il cloruro di calcio è molto più aggressivo del normale sale stradale, per esempio il cloruro di sodio. Infatti stimola la corrosione soprattutto su carrozzeria e telaio.

…alternative come la sabbia non sono da prendere in considerazione soprattutto quando si tratta di strade, poichè non ha proprietà scongelanti e si accumulerebbe ai lati della carreggiata, creando l’accumulo di polvere. Inoltre, la manutenzione richiedebbe costi di smaltimento onerosi.

Catene & cerchi in lega?

Tendenzialmente, tutte le tipoligie di catene sono applicabili ai cerchi in lega per quasi tutti i modelli di vettura, secondo quanto riportato nel manuale della vettura. Per esserne certo al 100%, ALCAR dà la possibilità d’impostare, sul configuratore 3D, il filtro “Catene”, così da poter visualizzare solo i modelli che ne prevedono l’applicazione. Prova subito: Configuratore 3D di cerchi

23300 rivenditori specializzati ALCAR in Europa

Guida in sicurezza- Scegli i cerchi ALCAR!

Uno specialista lo si riconosce da come risolve le problematiche che gli si presentano: in modo veloce, semplice e, soprattutto, di facile comprensione. Conoscenza, esperienza, attenzione alla qualità, sono le caratteristiche che fanno la differenza. I rivenditori ALCAR sono specialisti in cerchi e pneumatici.

Qualità e fiducia sono i pilastri di ALCAR!

Made in Germany è sinonimo di qualità

ALCAR è un gruppo industriale e commerciale internazionale. L’attività principale si basa sul commercio all’ingrosso di cerchi in lega e in acciaio e di TPMS (sistema di monitoraggio della pressione degli penumatici), a livello nazionale e internazionale.

Partner di distribuzione a livello Europeo

Più di 30 anni di esperienza internazionale dovrebbero parlare da soli. Eppure, ogni giorno, lavoriamo per migliorare i nostri servizi. Non solo forniamo il cerchio ideale tra le 24 e le 36 ore in tutta Europa, ma offriamo anche la massima disponibilità e un servizio completo e rapido per tutti i nostri prodotti. E questo è ciò che ci caratterizza. Dopo aver scelto il modello del cerchio ideale per voi e la vostra vettura, con un semplice click potrete trovare il rivenditore più vicino a voi. LINK

Ciò che conta veramente

Cosa tenere a mente quando si acquistano pneumatici, cerchi e sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)? Una volta selezionato il cerchi desiderato, lo step successivo è trovare la combinazioen con pneumatico invernale e sensore TPMS. Date le innumerevoli possibili combinazioni e le normative in vigore, offriamo uno strumento di consulenza semplice e chiaro: il configuratore 3D. Con pochi passaggi, è possibile identificare la soluzione approvata al 100% dal punto di vista tecnico.

Con ALCAR hai la possibilità di trovare il cerchio ideale tra la nostra vasta gamma di prodotti. Configura la tua vettura con i cerchi dei tuoi sogni e noi ti garantiamo che, tra le 7,7 milioni di possibili applicazioni, potrai trovare ciò che fa per te e la tua vettura in modo rapido e garantito al 100% dal punto di vista tecnico. Più di 1.1 milioni di utenti all’anno si affidano ad ALCAR per il cambio treno.

La decisione è nelle tue mani!

un pneumatico con profondità 4mm ha un’ottima aderenza. Promemoria: “Treno invernale da ottobre alla primavera”

L'inverno sta arrivando

In Europa, è obbligatorio montare il treno invernale. Sebbene le quattro stagioni abbiano superato tutti i test, nulla può battere gli pneumatici invernali. Soprattuto non bisogna mai scendere a compromessi quando si tratta di scegliere le gomme. Cerchi e pneumatici invernali sono ciò che garantisce una reale aderenza alla strada.

Dal 1° gennaio 2018, è obbligatorio gli pneumatici invernali abbiano il simbolo “Alpino”.

Normative europe per il treno invernale

Controlla le normative prima di partire per le tue vacanze invernali. Nell’UE vige una netta distinzione tra pneumatici invernali obbligatori e obbligo di pneumatici invernali in base alle condizioni climatiche. Per quanto riguarda l’obbligo degli pneumatici invernali: ci sono date conformi durante le quali solo gli pneumatici invernali possono essere montati su un veicolo. L’obbligo inerente agli pneumatici invernali o dipendenti dalle condizioni meteorologiche si applica in base alle condizioni delle strade e se il veicolo è effettivamente utilizzato in tali condizioni.
Riassunto delle normative in Europa

Cambio gomme è sinonimo di guida sicura

La differenza tra gli pneumatici invernali e quelli estivi è determinata dal battistrada e dalla mescola. Gli pneumatici invernali sono più morbidi e quindi più elastici a temperature più basse rispetto agli pneumatici estivi, che sono più duri. Il battistrada degli pneumatici invernali è caratterizzato da scanalature particolari e da un disegno del battistrada particolare ideale per neve e ghiaccio, garentendo così la massima aderenza sulla strada, soprattutto in inverno.

La discriminante per scegliere cerchi e gomme invernali è sempre la qualità, poiché entrambi garantiscono la sicurezza del veicolo. A tal proposito, offriamo un configuratore 3D che consente di trovare la combinazione corretta di cerchi e gomme, con inerenti specifiche tecniche e di omologazione. Inoltre, permette di visualizzare le specifiche tecniche dei sensori di monitoraggio della pressione degli pneumatici corrispondenti, in breve TPMS.

La QUALITÀ fa la differnza

Lo sapevi che…

…quando la temperatura scende al di sotto dei 7°C è obbligatorio avere gomme invernali?

…solo gli pneumatici invernali che riportano la scritta M+S, M.S. o M&S accanto al simbolo “Alpino” e una profondità del battistrada pari a minimo 4 mm (per pneumatici con disegno diagonale 5mm) sono ammessi dalle normative in vigore?

ALCAR PRODUCTS

Quando nevica, è troppo tardi! È questo il momento di cercare cerchi invernali resistenti, grazie alla verniciatura SR3.

Clicca sul configuratore 3D

Pronti per l'inverno

Conosci WHEELFRED? È un conducente simpatico, amabile e, sorpattutto, dà molta importanza alla guida sicura. Anche se, a dire la verità, la sua attenzione alla guida sicura andrebbe migliorata… Quali errori commette?

Cerchi in lega in inverno? Nessun problema, ALCAR ha la soluzione: verniciatura SR3!

Solo una verniciatura può garantire un’adeguata protezione dal sale stradale: SR3, la verniciatura a 3 strati, resistente al sale.

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Guida in sicurezza con i cerchi ALCAR, disponibili presso i nostri rivenditori!

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L'inverno sta arrivando - cambia gli pneumatici in tempo!

Ricordati: da Ottobre alla Primavera. Il 1° Novembre potrebbe essere troppo tardi.

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